様々な形態のボルトとナットねじ留め具として使用することができ、これらのねじ留め具は、使用中に破損、ねじれ、滑りなどの何らかの故障を経験することがよくあります。ねじ留め具（ボルトとナット）に関する知識に基づいて、Xiaoruiは今日、ボルトとナットの一般的な故障モードと要因を皆さんと共有します。
ボルト破損
1. 組み立てねじれと裂け目による破損
ねじりと引っ張りによる破壊の特徴は、破壊箇所に明らかなネッキングと伸びが見られることです。共通する要因は、接続面の摩擦係数が小さすぎること、締め付けまたは予備締め付け時に過剰なトルクが加えられること、トルク印加時にスリーブがねじ軸と一致しないこと、トルク印加時に過度の速度が加わること、部品自体の性能強度が不十分であること、締結面とねじ中心線との垂直度が許容範囲を超えていることです。
2. 糸はせん断力によりねじれて切れる
せん断力によってねじれ破断する部位は、一般的には明らかなネッキングのない螺旋状であり、ねじ山がせん断力によってねじれを起こします。一般的な要因としては、ねじ山の変形、相互接続部の歯形の不一致、ねじ山への溶接スラグの付着など、締め付け工程中にねじ山が固着することなどが挙げられます。ボルトねじ込む部分が塞がれ、ナットが止まり穴の場合は有効ねじ深さが不足します。
3. 使用後の応力集中部の破壊
使用後の応力集中部における破損の一般的な兆候は、ボルトの頭部と頭部との間における直角部分である。ネジ棒主な要因は、ヘッドとネジ棒の間の直角の角が小さすぎることです。ボルトの冷間圧造中にヘッドの塑性流線に欠陥があります。接続面とボルト間の垂直度が許容範囲を超えています。
4. 疲労骨折
ボルト接続の使用中の主な破損は疲労破損であり、これは通常、予荷重力が不十分であること、締め付け力が過度に減衰していること、ボルトのサイズと性能が不適切であること、部品、組み立て環境、動作条件間の相互調整が設計要件を満たしていないことなどが原因で発生します。
5. 遅れ骨折
遅れ破壊の一般的な要因は水素脆化です。これは、電気メッキや溶接などの製造工程中に鋼鉄の内部に入り込む微量の水素です。残留応力や外部応力を受けると、材料が脆くなったり、ひび割れが生じることもあります。水素脆化を起こしやすい一般的な留め具には、セルフタッピングねじ、弾性ワッシャー、地表より上の電気メッキ面を持つボルトなどがあります。
6. コンポーネントトルクアラーム
部品のトルクアラームは、角度法で制御されるボルト組み立て工程でよく発生します。主な要因は、部品の組み立てトルク制御範囲が不合理であり、制御範囲の設定が小さすぎることと、制御範囲が上または下にシフトしていることです。
設定角度まで仮締めできず、トルクが上限に達したアラーム: 部品自体の摩擦係数が上限を超えた、部品のフィッティングの摩擦係数が上限を超えた、部品同士が干渉するなどの要因により、組み立てトルクが急激に増加します。
正常な組み立て、トルク下限アラーム：部品自体の摩擦係数が下限を超えたか、部品のフィッティングの摩擦係数が下限を超えたことが原因です。部品をねじ込むときに、フィッティングトルクが初期トルクよりも大きい（つまり、トルク消費が高すぎる）ため、締め付け時によく見られます。ロックナット.
7. 糸の滑り
ねじ接続では、主にねじの脱炭化により、ねじの滑りがよく発生します。一般的な現象は、組み立て時にトルクをかけることができず、ボルトを取り外した後、ねじの全部または一部が平らに研磨され、ボルトのねじ山またはナットの穴の表面硬度が低いことです。内ねじと外ねじのサイズが一致しており、一致する接続ペアの接触面積が小さいです。2つの状況があります。1つは、相手側のねじ山の数が少ないこと、もう1つは、ピッチ直径内でねじ山が接触していないことです（つまり、はめあいの精度が悪く、ボルトのねじ山とナットのねじ山の接触が不十分です）。
